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Demag DR-Bas serie sollevatore elettrico, Demag sollevatore elettrico, sollevatore elettrico importato, sollevatore elettrico standard europeo.
Demag DR-Bas serie sollevatore elettrico, Demag sollevatore elettrico, sollevatore elettrico importato, sollevatore elettrico standard europeo.
Dettagli del prodotto
Demag DR-Bas serie sollevatore elettrico, Demag sollevatore elettrico, sollevatore elettrico importato, sollevatore elettrico standard europeo.
DR Bas sollevatore di filo d'acciaio |
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Il sollevatore DR-Bas della Demag può portare fino a 12,5 tonnellate e offre vantaggi unici rispetto ai suoi simili: L'usura è estremamente bassa Longa durata di servizio classificata secondo la tecnologia standard FEM Progettazione conforme alle norme tecniche nazionali ed internazionali Caratteristiche uniche del prodotto per un'economia sicura Buon rapporto qualità-prezzo Con le sue quattro forme di costruzione e tre specifiche di dimensioni, il sollevatore DR-Bas è il dispositivo di sollevamento universale preferito in numerose gru industriali e altre applicazioni industriali: Nel nuovo investimento Quando si utilizzano dispositivi più vecchi Benefici evidenti e funzionalità opzionali Sono disponibili quattro forme di costruzione per carichi fino a 12,5 tonnellate: Monobinario EUDR (standard monobinario vuoto)
Adatto per situazioni spaziali strette Protezione anticaduta integrata con ruote guidate Può essere modificato in EKDR-Bas Monobinario EKDR-Bas (monobinario a basso vuoto netto)
Dimensioni di avvicinamento ottimali grazie alla struttura compatta Ottimo utilizzo dello spazio Il percorso di gancio più vantaggioso Protezione anticaduta integrata con ruote guidate Può essere convertito in EUDR-Bas Carrozza a doppio binario EZDR-Bas
Dimensioni di avvicinamento ottimali grazie alla struttura compatta Utilizzare al meglio l'altezza dello spazio Il percorso di gancio più vantaggioso Le distanze standard sono 1400 mm, 2240 mm e 2800 mm Protezione contro le rotte e le cadute Elevatore fisso FDR-Bas
Integrazione diretta nella struttura pronta o in veicoli speciali Può essere utilizzato con due posizioni di installazione e la corrispondente direzione della corda Possibile fissare su tre lati Dati tecnici di DR-Bas
Velocità di cammino orizzontale: EUDR-Bas：5/20 m/min EKDR-Bas：5/20 m/min EZDR-Bas：6.3/25 m/min Intervallo di larghezza dei bordi: EUDR Bas 3 e 5:110-300 mm EUDR-Bas 10:116–300 mm EKDR Bas 3 e 5:110-400 mm EKDR-Bas 10:116–400 mm Calibro standard EZDR Ba: 1400/2240/2800 mm Tensione: 380-415V, 50Hz Tensione di controllo: 48/110 V, 50 Hz Livello di protezione: IP 54 Applicazione Il dispositivo di protezione anticaduta integrato con ruote guida e buffer stop rendono il funzionamento della monorotaia EUDR Ba particolarmente sicuro e affidabile Tra le quattro ruote universali della monorotaia EKDR Bas, due sono dotate di azionamento Utilizzo di una gru a ponte a doppio fascio per trasportare carichi pesanti Zucca fissa FDR Bas con interfaccia universale per meccanismo di camminata fisso o piattaforma inferiore Tecnologia ingegneristica eccellente Tecnologia del cavo metallico d'acciaio di DR Ba - funzionamento economico, facile da usare Motore cilindrico del rotore: funzionamento regolare senza vibrazione. Protezione da surriscaldamento tramite contatti caldi. Livello di protezione IP54 Dispositivo di trasmissione cilindrica dell'ingranaggio: ingranaggio elicoidale a 3 stadi. Funzionamento fluido. Lubrificazione esente da manutenzione Puleggia inferiore: Progettato secondo i requisiti ergonomici, facile da usare. Facile da usare Freno a disco DC: dotato di controllo di ventilazione del freno. Risposta immediata tramite componenti frenanti integrati Bobina e guida corda: progettato con un ampio margine. Lavorazione precisa di scanalature di corda. La guida della corda è fatta di plastica ad alta tenacità Attrezzatura elettrica: Tutti adottano una struttura di panoramica modulare. Semplice controllo convenzionale del contattore. Il livello di protezione della centralina elettrica è IP 54. Protezione da sovraccarico. Interruttore limite di trasmissione Porta torcia: Progettato per essere ergonomico e facile da usare. Modello cablato. I modelli DST sono disponibili in due specifiche: 7 e 9 |
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Componente del driver bash
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Componenti basdriver: utilizzando una tecnologia affidabile per un migliore funzionamento Componenti driver Demag Bas Ruota WS Bas Cambio TG Ba Componente motore MT Ba C'è un perfetto coordinamento tra loro. Insieme alla staffa di torsione, questi componenti formano una potente unità di camminata Bas, garantendo l'efficienza e l'affidabilità delle attrezzature di sollevamento a piedi. Con una combinazione appropriata, i componenti del driver Bas possono essere utilizzati per i seguenti schemi di guida: Meccanismo di camminata della gru DFW Bas Gru a ponte a fascio singolo EKKE Ba Gru a ponte a doppio fascio ZKKE Bas Auto a doppio binario EZDR Ba Gru a ponte a doppio fascio ZKKE Bas Oltre all'uso nella tecnologia delle gru, i componenti di azionamento Bas aprono nuove strade per molte altre applicazioni industriali a piedi. Benefici evidenti e funzionalità opzionali Componenti di azionamento Bas per unità di cammino robuste e potenti Cassetta WS-Bas – particolarmente potente Progettazione strutturale per un funzionamento sicuro e affidabile Diametro delle ruote: 125, 160 e 200 mm Scavatura delle ruote: da 55 a 90 mm Peso fino a 10 tonnellate L'effetto autolubrificante della ruota in ghisa a inchiostro rende bassa resistenza all'attrito e buone prestazioni di resistenza all'usura Installazione e regolazione semplici Progettato appositamente per le diverse binarie utilizzate localmente, garantisce una semplice integrazione del sistema Transmissioni TG-Bas – particolarmente risparmio di spazio Disponibile in tre dimensioni strutturali per WS-Bas e MT-Bas con velocità di cammino di 25 e 40 metri al minuto Struttura compatta e risparmio di spazio Funzionamento economicamente efficiente Un accoppiamento efficiente tra i componenti di azionamento e la cassetta Ottima trasmissione della coppia del cassetto tramite l'asse azionista e il supporto di torsione con ingranaggi a chiave Componente di azionamento MT-Bas – estremamente resistente Tre dimensioni strutturali in perfetta combinazione con WS-Bas e TG-Bas Ideale per applicazioni a piedi Funzionamento affidabile e lunga vita Dati tecnici Componenti dell'unità di cammino Bas - dati tecnici
Applicazioni Meccanismo di camminazione della gru DFW-Bas con unità di camminazione Bas complete in posizione verticale e cassetta WS-Bas senza azionamento EZDR-Bas con due unità di cammino Bas installate in posizione orizzontale e due modelli di cassetta senza azionamento WS-Bas Tecnologia ingegneristica eccellente Unità di cammino Bas: componenti che si adattano perfettamente Cassetta WS-Bas Progettato appositamente per una varietà di tracce utilizzate localmente Orientamento a bordo bilaterale Asse di trasmissione con ingranaggi a chiave Fissazione della guida dedicata dopo la regolazione Cassa ingranaggi TG-Bas Scatola di ingranaggi ad asse parallelo con ingranaggi cilindrici Supporto di torsione per flange – fissato in quattro posizioni su un cambio a asse parallelo Componente di azionamento MT-Bas Due velocità diverse: velocità di cammino principale e velocità di posizionamento Funzionamento fluido con azionamento volante Freno a disco a corrente continua, mantenuto in posizione dalla forza della molla in caso di interruzione Protezione dal surriscaldamento tramite contatti termici Classe di protezione IP54 |
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Kit gru BAS
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Kit gru BAS: strumenti di sollevamento perfettamente coordinati tra loro Con il kit gru Bas, Demag offre soluzioni complete per le funzioni di movimentazione nei mercati emergenti di tutto il mondo. Come tutti i prodotti Bas, l'affidabilità, la funzionalità e la robustezza del kit gru Bas sono convincenti. Tra questi ci sono: Carrozza gru Meccanismo di cammino della gru Unità di cammino Completo equipaggiamento elettrico per auto e gru I componenti di sollevamento standardizzati del kit gru Bas possono essere combinati su richiesta per: Gru a ponte a travi singoli Gru a doppio raggio Ogni componente del kit gru Bas riflette la qualificazione complessiva della soluzione gru Demag. Ciò si riflette anche in una soluzione plug-and-play estremamente conveniente per i clienti. |
Gru a ponte Demag Bas
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Le gru a ponte Demag Bas possono portare fino a 12,5 tonnellate e sono caratterizzate da: Funzionamento sicuro, affidabile ed economicamente efficiente Longa durata di vita Alta rigidità del sistema Le travi della gru sono disponibili in due forme diverse in forma retta e concava per le esigenze di installazione individuali Buon rapporto qualità-prezzo La gru Demag Bas è composta da: Una o due travi della gru Meccanismo di cammino della gru con unità mobili e unità di azionamento Carro doppio o monobinario standard Armario di controllo Cavo di alimentazione trascinabile e porta per cellulari Cavo di collegamento Le gru a ponte Bas sono adatte per l'installazione su una varietà di binari di gru comunemente utilizzati in tutti i luoghi, come la binaria P e la binaria in acciaio piatto. Benefici evidenti e funzionalità opzionali Gru a ponte a travi singoli EKKE-Bas: piccolo peso ma elevata stabilità Distanza dal centro orbitale: fino a 30 metri Velocità di cammino della gru: massimo 40 m / min, velocità di cammino della macchina: massimo 20 m / min Velocità di sollevamento: massimo 12 m/min Il carico sul binario della gru è ridotto, quindi è possibile costruire a basso costo lo stabilimento in cui si trova la gru con strutture leggere Monobinario standard EKDR-Bas (monobinario a basso vuoto netto); Possibilità di utilizzare anche EUDR-Bas (vagone monobinario vuoto standard) Installazione semplice Gru a ponte a doppio fascio ZKKE Bas - elevata capacità di carico e grande distanza del centro della pista Distanza dal centro della pista: fino a 35 metri Velocità a piedi della gru: massimo 40 metri al minuto, velocità a piedi del carrello: massimo 25 metri al minuto Aumento della velocità: massimo 12 metri al minuto Il sistema ha elevata rigidità ed eccellenti caratteristiche di camminata con minima torsione e minima usura Adottare l'auto a doppio binario EZDR Ba Facile installazione La gru a ponte a doppio fascio Bas è dotata di componenti perfettamente coordinati Meccanismo di deambulazione della gru con passo DFW Bas che varia da 1500 a 5100 millimetri Unità walking con perfetta combinazione di componenti di trasmissione Bas Il design della porta torcia DST Bas è conforme all'ergonomia ed è facile da usare Tutti i controlli della gru adottano una struttura panoramica modulare Il dispositivo di alimentazione adotta un cavo di traino collaudato La puleggia inferiore è dotata del dispositivo di protezione della mano del morsetto della corda dell'entrata anti, del gancio di sollevamento standard DIN e della scanalatura di presa facile da usare Dati tecnici Dati tecnici del meccanismo di camminata della gru DFW Bas per gru a ponte a fascio singolo EKKE Bas
Dati tecnici del meccanismo di camminata della gru DFW Bas per la gru a ponte a doppia trave ZKKE Bas
Applicazione EKKE Ba, carrello gru a ponte a fascio singolo con trave diritta Carrello gru a ponte a doppio fascio ZKKE Bas con trave concava Tecnologia ingegneristica eccellente Gru a ponte a fascio singolo economicamente efficiente e gru a ponte a doppio fascio Il fascio della gru e il meccanismo di camminata della gru adottano una struttura di profilo a forma di scatola chiusa: caratteristiche eccellenti di camminata con effetto di torsione minimo Montaggio del trave della gru e del meccanismo di deambulazione della gru DFW Bas: installazione semplice tramite connessioni filettate convenzionali, senza la necessità di attrezzi speciali Elevata rigidità del sistema: grande distanza del centro della pista e alta capacità di carico Piccola distanza limite dell'automobile: utilizzo ottimale dell'area di produzione Geometria perfetta della gru: riduce al minimo l'usura delle ruote e dei binari della gru |
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